Челнок переводит транспорт на работу по заявкам: машины назначаются автоматически, загрузка и затраты видны по каждой машине. Производство и сотрудники меньше ждут транспорт, а рост объёма перевозок закрывается действующим парком. Продукт КАМАЗ ДИДЖИТАЛ.
Эффект считаем в показателях работы транспорта — до и после запуска.
Заявка сразу попадает в систему, машина назначается автоматически с учётом требований к технике и смен водителей. На НЕФАЗе после внедрения выполняется на 15 % больше заявок в день.
Заявки распределяются по свободным машинам, без закрепления за участками. Рост объёма перевозок закрывается действующим парком, от части наёмной техники можно отказаться. По опыту внедрений автопарк можно сократить до 20 %.
Загрузка, простои с причинами и пробег — по каждой машине, водителю и заказчику. Свой и наёмный транспорт учитываются по одним правилам.
Служебные машины по заявкам и развозка по расписанию с прогнозом прибытия в приложении. На КАМАЗе время подачи машины сократилось с 30 до 8 минут.
Что важно, когда решение принимает руководство.
Система работает на транспорте предприятий группы КАМАЗ: технологический транспорт НЕФАЗа, служебные машины и развозка сотрудников КАМАЗа.
Грузовой транспорт и спецтехника, служебные машины, автобусы — в одной системе с общей аналитикой. Направления подключаются по очереди.
Челнок включён в реестр российского ПО. Работает на серверах предприятия или в облаке в России. Подробнее для ИТ-департамента →
Сначала бесплатный пилот на части парка с показателями до и после, затем внедрение — от 1 до 6 месяцев.
Цифры из внедрений на предприятиях группы.
Расписание, контроль рейсов и автобус на карте в приложении сотрудника.
Читать кейс →Проверяем эффект на ваших перевозках до покупки.
Показываем систему на задачах предприятия и согласуем, с какого транспорта начать.
Запускаем на части парка, фиксируем показатели до старта.
Сравниваем загрузку, простои, число заявок и время ожидания.
Подключаем остальной парк и площадки, обучаем сотрудников.
От 1 до 6 месяцев — зависит от размера парка, числа площадок и интеграций. На НЕФАЗе запуск занял 4 месяца.
Через бесплатный пилот на части парка. До старта фиксируем исходные показатели, по итогам сравниваем загрузку, простои, число выполненных заявок и время ожидания.
Транспортная служба и диспетчеры — в веб-интерфейсе, водители и сотрудники — в мобильных приложениях. Обучаем очно и онлайн, поддержка работает 24/7.
Да. Система разворачивается на серверах предприятия или в облаке в России, поддерживает вход через AD/LDAP и SSO, включена в реестр российского ПО. Подробности — на странице для ИТ-департамента.