Словарь транспортной логистики

TMS: что это и как выбрать систему управления транспортом

TMS (Transport Management System) — система управления транспортом: программа, в которой планируют, распределяют и контролируют перевозки. Она решает, какая машина и когда поедет, — в отличие от учётной системы, которая фиксирует сделанное, и мониторинга, который показывает, где машина сейчас.

Что делает TMS

Набор функций зависит от вида перевозок, но ядро у большинства систем одинаковое:

TMS, мониторинг и учёт

Эти три класса систем часто путают, хотя они отвечают на разные вопросы:

Системы не заменяют друг друга, а работают в связке: TMS берёт местоположение машин из мониторинга и передаёт в учёт данные о выполненных рейсах. Мониторинг без TMS показывает, что машина стоит, но не говорит почему и какую заявку она могла бы выполнить.

Виды TMS

По задачам системы делятся на три группы:

• Магистральные перевозки — для грузоотправителей и перевозчиков: междугородние рейсы, выбор перевозчика, контроль сроков.
• Доставка по городу — много точек за смену, окна доставки, приложение водителя или курьера. Подробнее — в статье «Последняя миля».
• Внутренняя логистика предприятия — грузовой транспорт и спецтехника на территории завода, месторождения или стройки работают по заявкам участков и служб. Подробнее — в статье «Технологический транспорт».

Задачи у групп разные: магистральным перевозкам важны тарифы и перевозчики, доставке — окна и плотность маршрутов, внутренней логистике — быстрое назначение машины, простои и работа спецтехники. Поэтому выбор системы начинают с вида перевозок.

Как выбрать TMS

1. Вид перевозок. Определите, что управляется: грузы, пассажиры или спецтехника, по маршрутам или по заявкам.
2. Смешанный парк. Если часть задач закрывает наёмная техника, она должна планироваться и учитываться вместе со своей.
3. Мониторинг. Узнайте, подключается ли ваша система мониторинга. Замена трекеров на всём парке удлиняет и удорожает внедрение.
4. Учёт. Проверьте интеграцию с учётной системой: заявки, рейсы и пробеги не должны вводиться дважды.
5. Требования ИТ. Уточните, можно ли разместить систему в контуре предприятия и внесена ли она в реестр российского ПО.
6. Пилот. Попросите проверить систему на своих перевозках: на демонстрационных данных любая система выглядит хорошо.

Какие показатели улучшает TMS

Эффект TMS измеряют не числом функций, а показателями автопарка:

• простой транспорта — время в смене, когда машина не работает;
• доля порожнего пробега и коэффициент использования пробега;
• число выполненных заявок на машину за смену;
• время от заявки до подачи машины.

Чтобы увидеть эффект, показатели снимают до внедрения и сравнивают с таким же периодом пилота.

Как это делает Челнок

Челнок — TMS для предприятий со своим и наёмным парком. Два продукта закрывают разные виды перевозок:

• Челнок Карго — внутренняя логистика: грузовой транспорт и спецтехника по заявкам, автоматическое распределение, регламент погрузки и простои по причинам;
• Челнок Сити — доставка по городу: планирование рейсов с учётом окон доставки, приложение водителя, контроль пунктуальности.

Челнок обменивается данными с 1С:УАТ и SAP через REST API и Kafka, местоположение машин получает от более 15 провайдеров мониторинга — Wialon, Omnicomm, АвтоГРАФ и других — без замены трекеров. Система внесена в реестр российского ПО.

Частые вопросы

Связанные термины

• Технологический транспорт
• Последняя миля
• Простой транспорта
• Порожний пробег
• Коэффициент использования пробега
• Транспортная логистика